⭐ Ford Focus Kombi 1.0 Ecoboost Test

Pohotovostní hmotnost vozu Ford Focus Kombi 2018 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Focus Kombi s motorem 1.0 EcoBoost 92kW - 1394 kg. Na druhé straně je pak naftový 1.5 EcoBlue 88kW, který je o 85 kg těžší (1479 kg). Dále vám napoví tabulka: Základná cena modelu – Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost (74 kW) Trend: 15 990 €. Základná cena testovanej verzie – Ford Focus kombi 1.5 TDCi EcoBlue: 25 090 €. Záruka: 5 rokov/120 000 km, servis na 5 rokov v cene. Registračná daň: 110 €. Technické údaje. Motor. Ford Focus 1.0 92Kw EcoBoost Vyhř.okno,Alu,Tažný TOPstav. - [29.12. 2023] Cena: 169 000 kč Najeto: 160 000 km Vyrobeno: 6/2016 V provozu od: 11/2016 VIN: WF06XXGCC6GB40047 Karosérie: Kombi Barva: Stříbrná metalíza Klimatizace: Automatická Počet airbagů: 8 Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Palivo: Benzín Objem: 999 c Note: The engine and power specs incorrect. Below are the correct ones!1.0L DOHC 12v turbo I3123 hp / 6000 rpm, 125 lb-ft / 1400-4500 rpm0-100 km/h: 11.4 sec Testovali sme nový Ford Focus kombi (stupeň výbavy Spirit X) s medzinárodne oceneným Motorom roka 2012 1,0 EcoBoost SCTi s výkonom 92 kW /125 k, šesťstupňovo Du kan få Ford Focus 2014-2018 fra ca. 75.000 kr. men så snakker vi lavt udstyrede med mange kilometer. Fra omkring 90.000 kr. bliver det mere interessant og bruger du bare lidt mere, kan du finde stationcarmodeller med kilometertal omkring 100.000 km. For 150.000 kr. får du både lavt kilometertal og godt med udstyr. The market introduction of the fourth-generation Ford Focus has been a slightly piecemeal and Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 2022 first drive The Focus’s touring test fuel economy figure of Nechajte starosti s novým vozidlom na LeasePlan a vyberte si zo skladových vozidiel alebo využite možnosti individuálnej konfigurácie. Ponúkame operatívny le Ford C-Max je dynamicky velmi nadané auto. Se silným motorem 1.5 a 1.6 EcoBoost talent jeho podvozku opravdu vynikne. Tyto motory se ale hodí spíše na mimoměstské trasy a vyžadují trochu pečlivější přístup. Mechaniku ale mají spolehlivou Ergebnis: Focus Turnier 1.0 EcoBoost Dauertest. Doch das sollte nicht der einzige Defekt kurz vor Testende bleiben: Bei 83.691 km leuchtete plötzlich die Motorkontrollleuchte auf einer Dienstfahrt in der Schweiz auf. Diagnose des Pannendienstes: ein Defekt an der Lambda-Sonde. Der Ford Focus Turnier punktet mit üppigem Laderaum, viel Platz und in den "zivilen" Versionen mit hohem Komfort – so soll ein Kombi sein. Im Test: der Focus Turnier 1.0 Ecoboost mit 125 und 155 PS und der ST 2.3. Plus: Alle Infos zum jüngsten Facelift. Ford Focus Turnier: Selbst mit Dreizylinder genügend Kraft .

ford focus kombi 1.0 ecoboost test